Последние статьи о чип-тюнинге, диагностике и оптимизации автомобилей
Профессиональная реставрация Порше 924, чип‑тюнинг и прошивки ЭБУ в Липецке. Опыт, гарантия, современное оборудование.
Читать кейс полностью →
Разбираем чип-тюнинг Renault Logan первого и второго поколения: моторы K7J, K7M, K4M и H4M, блоки Siemens, Continental и Bosch, где стоит ЭБУ и как прошить его без риска. Что дают Stage 1, Евро-2 и прошивка под ГБО, и как сделать Логан с автоматом живее.
Читать статью →
Разбираем чип-тюнинг Lada Largus: моторы K7M, K4M, ВАЗ-11189 и 21129, блоки Siemens, Bosch и Итэлма M86, где стоит ЭБУ и как прошить его без риска. Почему гружёный Ларгус едет тяжело и что дают Stage 1, Евро-2 и прошивка под ГБО.
Читать статью →
Разбираем чип-тюнинг Лада Приора 2007–2018: какие блоки управления ставились по годам (Bosch M7.9.7 и ME17.9.7, Январь 7.2, Итэлма M73, M74, M75), сколько даёт Stage 1 на моторах 21126, 21127 и 21116, где находится ЭБУ, как прошить через OBD и чем рискует самостоятельная прошивка.
Читать статью →
Чип-тюнинг Hyundai Solaris 1 и 2 поколения (1.4 и 1.6, МКПП и АКПП) в Липецке: Stage 1, Евро-2 и отключение адсорбера. Прирост до 135 л.с. и 168 Н·м, устранение «тупняка» педали газа, защита мотора от задиров из-за разрушенного катализатора.
Читать статью →
Чип-тюнинг Volkswagen Polo седан 1.6 MPI (CFNA/CFNB, 2010–2015) с блоком Magneti Marelli 7GV в Липецке: Stage 1, Евро-2 и перевод 85-сильной версии в 105 л.с. Прирост до 118 л.с. и 167 Н·м, отклик газа без провалов.
Читать статью →
Чип-тюнинг Soueast S07 1.6T (SQRF4J16, 186–190 л.с.) в Липецке: Stage 1 для версий с роботом 7DCT и автоматом 8AT. Прирост мощности до 15–18% (190 → 220–225 л.с., 275 → 325–335 Н·м), отклик газа без задержек.
Читать статью →
Чип-тюнинг Москвич 3 1.5T (HFC4GB2.4D, 136 л.с.) в Липецке: Stage 1 и прошивка Евро 2. Прирост мощности до 18–20% (136 → 160–165 л.с., 200 → 240–250 Н·м), отклик газа без задержек, калибровка с запасом под ресурс вариатора. Диагностика, гарантия.
Читать статью →
Чип-тюнинг Mitsubishi Pajero Sport 2.4 DI-D в Липецке от 10 000 ₽: до 215 л.с. и 510 Н·м, отключение EGR и DPF. Гарантия и 14 дней тест-драйва.
Читать статью →
Статья про живой пример - чип-тюнинг Jetour Dashing в Липецке: до +30 л.с. и +60 Н·м, отклик газа без задержек. Работаем с 1.5T и 1.6T, DCT и 8AT. Гарантия, 14 дней тест-драйва.
Читать статью →
Полный список software-идентификаторов ЭБУ Bosch ME17.9.21, которые ставились на Kia Rio четвёртого поколения (FB / X-Line, 2017 — н.в.) — 1.4 и 1.6 MPI, механика и автомат. Разбор вариантов калибровки — Stage 1, Евро-0/Евро-2. Калибровка по дампу — по всей России.
Читать статью →
Полный список software-идентификаторов всех ЭБУ, которые ставились на Lada Granta с 2011 года — M74 (механический дроссель) для 8- и 16-клапанных 1.6, M74.5 и M74M для версий с электронной педалью газа (включая Granta FL) и M74.9 Итэлма для актуальных Евро-5 машин. Разбор вариантов калибровки и как прислать дамп на калибровку удалённо из любого региона.
Читать статью →
Полный список software-идентификаторов всех ЭБУ, которые ставились на Lada Vesta с 2015 года — M86 (ПО ВАЗ) для 1.6, M86 (ПО Итэлма) для 1.8, Siemens EMS3125 для версий с вариатором и M74.9 Итэлма для Vesta NG. Разбор вариантов калибровки и как прислать дамп на калибровку удалённо из любого региона.
Читать статью →
Чип-тюнинг Lada Vesta 1.6 (ВАЗ-21129) и 1.8 (ВАЗ-21179) в Липецке: прирост мощности до 15%, устранение детонации на АИ-92, более чёткий отклик педали газа. Также доступна прошивка по нормам Евро 2. Диагностика, гарантия. Цена — от 4 000 ₽.
Читать статью →
Чип-тюнинг Renault Duster 1.5 dCi (K9K, 109 л.с.) в Липецке: Stage 1 + отключение EGR и DPF. Прирост мощности до 25–28% (109 → 135–140 л.с., 240 → 295–300 Н·м), диагностика, гарантия. Цена — от 9 000 ₽.
Читать статью →
Stage 1, отключение EGR, DPF и AdBlue (SCR) на Ford Focus 4 1.5 EcoBlue (95/120 л.с., 300 Н·м) в Липецке. Диагностика, программное отключение, гарантия. Цена — от 18 000 ₽ за модуль, комплекс — от 25 000 ₽.
Читать статью →
Полный список software-идентификаторов ЭБУ Bosch ME(G)17.9.11/12/13, которые ставились на Kia Rio третьего поколения (QB, 2011–2017) — 43 актуальные версии прошивки на 1.4 и 1.6, механика и автомат. Разбор вариантов калибровки — Stage 1, Евро-0/Евро-2, устранение детонации на АИ-92. Калибровка по дампу — по всей России.
Читать статью →
Чип-тюнинг Toyota Land Cruiser 250 2.8 D-4D (1GD-FTV) в Липецке: Stage 1, отключение EGR, DPF, SCR (AdBlue). Прирост мощности до 20–25% (204 → 240–250 л.с.), диагностика, гарантия. Цена — от 20 000 ₽ за модуль, комплекс — от 30 000 ₽.
Читать статью →
Чип-тюнинг VW Passat B6 2.0 TDI в Липецке: Stage 1 + отключение EGR и DPF. Прирост мощности до 20–25% (140 → 170–180 л.с.), диагностика, гарантия. Цена — от 9 000 ₽.
Читать статью →
Stage 1, отключение EGR, DPF и AdBlue (SCR) для Hyundai Palisade 2.2 CRDi в Липецке. Прирост мощности до 15–20% (200 → 225–230 л.с.), диагностика, гарантия. Цена — от 15 000 ₽.
Читать статью →
Stage 1, отключение EGR, DPF и AdBlue (SCR) на BMW X1 (F48) 1.5d (B37, 116 л.с.) в Липецке. Диагностика, программная прошивка DDE, гарантия. Цена — от 20 000 ₽.
Читать статью →
Stage 1, отключение EGR, DPF и AdBlue (SCR) на Peugeot 308 T9 1.5 HDi (DV5RC/DV5TED4, 100–130 л.с.) в Липецке. Программная перепрошивка Bosch MD1CS003, диагностика, честный разбор рисков. Цена — от 20 000 ₽.
Читать статью →
Stage 1, отключение EGR, DPF и AdBlue (SCR) на Genesis GV80 3.0d (249 л.с., 588 Н·м) в Липецке. Диагностика, программная перепрошивка, гарантия, сохранение оригинала. Цена — от 25 000 ₽ за модуль, комплекс — от 27 000 ₽.
Читать статью →
Чип-тюнинг Kia Rio в Липецке: прирост мощности до 15%, более чёткий отклик педали газа, оптимизация расхода. Также доступна прошивка по нормам Евро 2. Диагностика, гарантия. Цена — от 4 000 ₽.
Читать статью →
Чип-тюнинг Haval Jolion 4WD (GW4G15B, 150 л.с.) в Липецке: прирост мощности до 20–25% (150 → 180 л.с., 230 → 290 Н·м). Диагностика, гарантия, сохранение оригинальной прошивки. Цена — от 12 000 ₽.
Читать статью →